- Категории
Каталог товаров
- PROGI ПЫЛЬНИКИ ШРУСА
- COMBO УСТРОЙСТВА
- Аксессуары для COMBO Устройств
- VIPER
- ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ
- Аксессуары для Видеорегистраторов
- VIPER
- РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ
- Аксессуары для Радар-Детектеров
- VIPER
- Блоки розжига ксенон
- Ксеноновые лампы C-TRI
- Ксенон аксессуары
- Блоки розжига штатные
- Ксенон комплекты
- Ксеноновые лампы VIPER
- Штатные ксенон лампы VIPER
- Светодиодные BI-LED линзы
- Штатные ксенон лампы С-TRI
- БИКСЕНОНОВЫЕ ЛИНЗЫ
- Мото линзы
- Штатные линзы
- Универсальные линзы
- Противотуманные линзы
- Маски для билинз
- Комплектующие
- КСЕНОН
- ХОДОВЫЕ ОГНИ (ДХО)
- Штатные ДХО
- Ходовые огни LED
- LED СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ
- LED VIPER ULTRA BRIGHT гибкий кулер
- LED C-3 гибкий кулер chip Philips
- ZES LED лампы
- LED CANBUS
- Адаптеры для LED ламп
- LED C-3 гибкий кулер
- AIR LED
- LED VIPER LASER PRO
- ФАРЫ И ФОНАРИ LED
- Передние фары LED
- Задние фонари LED
- Стекла для фар
- СВЕТОДИОДНЫЕ LED БАЛКИ
- ГАДЖЕТЫ И ДЕВАЙСЫ
- АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
- ПАРКОВОЧНЫЕ СИСТЕМЫ
- НОМЕРНЫЕ РАМКИ Г/Н
- ГАЛОГЕНОВЫЕ ЛАМПЫ
- Мониторы к камерам
- КАМЕРЫ
- Камеры переднего вида
- Камеры заднего вида штатные
- Камеры перед-заднего видов
- Камеры заднего вида
- Камеры передн. вида штатные
- СГУ И СПЕЦСИГНАЛЫ
- СГУ
- Спецсигналы (стробоскопы)
- Оборудование для замены пыльников
- PROGI пыльники шруса и рулевой рейки
- ФОРУМ ДОБАВКИ
- Для двигателей
- Для КПП и редукторов
- Топливные добавки
- Консистентная смазка
- ИНСТРУМЕНТ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТО
- PROGI ПЫЛЬНИКИ ШРУСА
- COMBO УСТРОЙСТВА
- ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ
- РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ
- Светодиодные BI-LED линзы
- БИКСЕНОНОВЫЕ ЛИНЗЫ
- КСЕНОН
- ХОДОВЫЕ ОГНИ (ДХО)
- LED СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ
- ФАРЫ И ФОНАРИ LED
- СВЕТОДИОДНЫЕ LED БАЛКИ
- ГАДЖЕТЫ И ДЕВАЙСЫ
- АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
- ПАРКОВОЧНЫЕ СИСТЕМЫ
- НОМЕРНЫЕ РАМКИ Г/Н
- ГАЛОГЕНОВЫЕ ЛАМПЫ
- КАМЕРЫ
- СГУ И СПЕЦСИГНАЛЫ
- ФОРУМ ДОБАВКИ
- ИНСТРУМЕНТ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТО
в корзину
Корзина покупокVesta Signature : Лада Веста для богатых
Vesta Signature : Лада Веста для богатых
Напомню, что некоторое время назад тольяттинские инженеры подготовили удлинённую на 25 сантиметров версию седана Lada Vesta.
Теперь же появились подробности этого проекта. Как сообщает Lada Vesta Club со ссылкой на источники внутри компании, удлинённая Lada Vesta может стать мелкосерийной, притом необычная модификация получит собственное имя — Vesta Signature (ранее предполагалось, что машину назовут Vesta VIP).
Отмечается, что над созданием «стретча» работали вазовские Центр дизайна и Научно-технический центр, которые, «растянув» базу обычной «Весты», смогли добиться для задних пассажиров 20-сантиметровой прибавки пространства в ногах. В отделке салона использованы премиальные материалы: потолок выполнен из алькантары, а декор салона, дверей, а также обшивки рулевого колеса и кресел — из натуральной кожи.
Единственный существующий сегодня экземпляр Lada Vesta Signature (signature — подпись, автограф) оснащён стандартным 1,6-литровым мотором мощностью 106 л.с. и роботизированной коробкой передач, тогда как серийные машины получат более мощный двигатель — вероятно, новый вазовский 1.8. Также отличием версии «Сигнечер» станет двухзонный климат-контроль вместо однозонного.
О том, кому адресована новинка, догадаться нетрудно: это, в первую очередь, сами сотрудники Волжского автозавода, а также чиновники, которые планируют активно закупать «Весты» для служебных нужд. При этом, если для российского автопрома удлинённые версии седанов В-класса — откровенная экзотика, то, например, в Китае такие «лонги» — явление весьма обыденное.